Tramway de Bordeaux

Elizabeth de Portzamparc a conçu une ligne de mobilier urbain où chaque élément décline une même logique formelle, composant ainsi une famille d’objets cohérente pour le réseau du tramway – d’une longueur de 44,6 km de voirie- dont l’identité visuelle est immédiatement reconnaissable. D’une esthétique forte, rigoureuse et légère, cette collection de mobilier urbain évite tout élément décoratif ou gratuit.

La conception de la scénographie des stations obéit  aux mêmes principes de transparence, légèreté et rigueur dans la composition d’ensemble ; éléments indispensables qui évitent que les stations ne constituent des coupures visuelles ou physiques. Leur éclairage est à la fois efficace et onirique. Les stations et leur mobilier dialoguent avec tous les types de tissus urbains dans lesquels elles s’insèrent : quartiers anciens, modernes, zones pavillonnaires, espaces à dominante paysagère. L’ensemble du dispositif du tramway, plutôt que de transformer la trame existante se superpose à elle pour devenir l’élément fédérateur des diverses entités urbaines de la région de Bordeaux.